АудиоПортал ИНФО

Проведена работа над ошибками с АС.
Спасибо коллегам на форумах, был осмыслен и пересмотрен подход к строительству АС Transmission Line.
В представленных здесь выше AC:
В напольниках был заменен широкополосник FOSTEX на SEAS_CA18rly h1217-08, проведено согласование по чувствительности. АС , кстати , задумывались и для экспериментов (на задней панели дополнительные терминалы), чтобы посмотреть различные кроссоверы без вскрытия.
Была исправлена ошибка в полочниках - длина лабиринта, также заменен (НЧ-СЧ) SICA на SEAS_MCA15rcy_h1262-08.
Изменения благоприятно сказались при прослушивании. Следующий этап - применение средств объективного контроля.
Как некоторый итог исправлений были изготовлены полочники поменьше (ШхВхГ) 225х450х330,
порт на лицевой панели (в отличие от предыдущих - смотрит назад, в стену, что неудобно ), твиттер - купольник SEAS h1189, СЧ-НЧ такой же как в предыдущих-SEAS_MCA15rcy.(фото)

В этой акустике заменил SEAS_MCA15rcy на SICA_5,5_h_15_cp .
Все-таки звучание SICA против SEAS предпочтительней, (не только для меня) уже на второй модели замечено.
Вроде все то же , но звучание на слух равномернее , благороднее что ли. Ну как тут сказать.
Чувствительность чуть ниже ...