АудиоПортал ИНФО

я смотрю все за мебельные направляющие))) хорошо, с механикой все более менее ясно, а что с шаговыми? покопал инфу, роботрон который без редуктора на 3.6 градуса, т.е 100 шагов...да и к тому же он униполярный, что скажете, стоит переделывать на биполяр ? и кстати может кто знает, как подключить оптопару , там всего три проводка, что куда и как - непонятно...(

Мебельные напрвляющие хорошее бюджетное решение, как известно, лучшее враг хорошего.
Не усложняйте жизнь, уже проверено многими.
С движком, не уверен, что 100 шагов, скорее 200, но даже и 100 хватит, будет точность 0,01мм.
Ничего переделывать не нужно, усилия хватит, не ахти какая нагрузка.
С оптопарой, один провод общий, один на фотодиод, второй на светодиод.
Без марки трудно точно сказать.
И читайте тему, там уже все грабли расставлены по местам.

И так шпилька со сплошной резьбой выбрана. Дальше в прямоугольной заготовке будущей гайки из бронзы(латуни) сверлим отверстие (на сверлилке) и нарезаем соответствующую резьбу, но только первым метчиком- универсал не подходит.
Резьбу кстати тоже нарезаем в сверлилке, вращая шкив привода вручную, что обеспечит отсутствие перекоса.
Желательно пройтись плашкой по резьбе шпильки. Оцинкованую лучше не использовать или стравить в растворе солянки. Дальше зажимаем шпильку за конец и пытаемся закручивать ходовую гайку- должна находить туго. Теперь главное- берем пасту ГОИ (кашу с маслом) и смазываем обильно резьбу при многократной прогонке. Кстати можно использовать шуруповерт для ускорения. Добившись плавного хода все промываем в углеводородах, разрезаем гайку, делаем отверстия для ее стяжки, доолнительно притираем. Соплатников с Новым Годом, всех благ и удачной намотки.

_________________
На ахинею нюх имею, хоть не хватаю с неба звезд... Д.И. Фонвизин

Привет сопалатники! С наступающим!
Хочу поделиться маленькими находками - хитростями.

Хорошо видно крепление каретки укладчика к мебельным направляющим,
использованы резьбовые втулки, приклепанные к направляющим.

Ходовой вал м6х1, как видно, крепится одним концом к двигателю,
далее ходовая гайка, и второй конец свободен, это компенсирует дефекты резьбы.

Видна ходовая гайка, проще всего купить для нее заготовку в электротоварах.
Там продаются латунные планки для разводки земли.

Ну и крепление вала к двигателю, выточил длинную втулку,
рекомендую, гораздо точнее стыкуется ходовой вал.

Вот так и надо делать, как у Петровича! Иначе:
-ходовой вал нарезать на резьбошлифовальном станке (очень не везде его можно найти);
-даже в этом случае каленая заготовка неприменима. Сперва на сырой режется, после закалки шлифуется начисто;
-вал устанавливается в подшипниковые опоры;
-если резать такое на токарном станке - нужна оснастка, не всякий токарь ее имеет, обычно такие вещи делаются "прогонкой";
-разделка концов вала - очень не простая операция. Посмотрите, сколько стоит она для ШПВ. Отдельная цена (не слабая);
-соединение вала с двигателем - гибкой муфтой;
-допуск на отклонение шага вообще очень редко указывается. Потому, что он дается на станок, на котором изготавливается либо инструмент, которым нарезается резьба, либо сам вал. Но учитывая обычную точность резьбы - 6g и приличную длину гайки - на шаг можно смело забить.
Вот такая цена перфекционизму .
Единственное, Петрович, я бы одну полугайку подпружинил.
И еще. Точность измерения конечна, есть погрешность мерительного инструмента и собственно измерения и куча всякого еще. Поэтому и задают предельные отклонения. Размера 10мм (например) не бывает. Никогда. Будет 10+/- сколько-то.

_________________
ХИРЭ

Gelert

Спасибо за оценку, я просто реалист, мне нужно мотать
трансы, немного, но с удовольствием. Последним мотал межкаскадник,
вторичка проводом ПЭЛШО 0,1. Намотал за милую душу.
Ни одного обрыва, ни одного барашка, а это, на минутку, 3,600 витков.
Насчет подпружинивания полугайки, подумаю, но не уверен, что
сделаю. Износится вал или гайка, заменить не проблема.
Все стандартное и делается на коленке за полчаса. Проще заменить,
но думаю, что на мой век и этого хватит.

У меня была подпружиненая полугайка. Отвел - и перемещаешь каретку в нужное положение. Иногда просто иначе никак, если надо секционирование обеспечить.

_________________
ХИРЭ

ЕМНИП, у Петровича в управлении есть (должно быть) свободное перемещение каретки, так что заморочка с полугайкой излишня видимо..

_________________
Старайся делать хорошо. Плохо - оно само получится...
----------
Я сова. Я могу на 270 градусов повернуть голову жаворонку с перфоратором.

Конечно есть, может быть не столь оперативное, как подпружиненная гайка,
есть кнопка, которая перемещает каретку со всей возможной скоростью
вращения двигателя.

Покрутите валы роботроновских ШД, посчитайте кол-во щелчков(шагов) - получится 60. Для укладчика использовать неудобно. При ходовом винте укладчика М6 (шаг резьбы 1мм) получится шаг хода укладчика 0,01666.. мм. Нетопальто!)) Для этой цели лучше все-таки найти 200-шаговый ДШИ, получите удобоваримый шаг хода укладчика.

У биполярного ШД момент удержания ок. 4кГ/см, редуктор 3:1, итого за с учетом кпд редуктора выйдет немного менее 1,2 кГ/см. Такой себе поставил в качестве тягового на самый мелкий свой намоточный с ручной укладкой (используемый для намотки мелких межкаскадников, послецаповых тр-ров и дросселей, также и для бифилярной намотки, в основном проводом ПЭЛШО до 0,2мм). А приличного размера сетевики-выходники такой не намотает, надорвется)).

Успехов в станкостроении и с Новым Годом!

52/100 без редуктора имеет ход 3,6 гр т.е 100 шагов на один оборот, мне каежтся с таким можно иметь дело... в принципе в режиме полушага вроде даже 200 если я правильно посчитал то это в районе 0,005мм. Кстати, от души поздравляю всех с наступающим новым годом, желаю всех благ, здоровья и удачи!!!

Но лучше все таки найти движок с 200 шагами на оборот, даю
наводку, такие применяются в кассовых аппаратах.
Познакомьтесь со спецами из соответствующего сервиса
и проблем не будет.

вставлю свои "пять копеек" как показала практика лучше брать вал м8 с шагом резьбв 1 мм ( мелкая резьба ) вал более толстый и резьба лучше себя ведет

Мне даже 12х1 токарь не смог нормально нарезать, все равно, при нарезании
резьбы инструмент немножко гуляет и ходовая гайка немного колеблется.
При жестком креплении каретки и гайки, начинает гулять вся каретка.
Чем жестче крепление и вал тем эти движения сильнее проявляются.
Лучше развести функции, точность движения поручить мебельным направляющим.
А перемещение валу с ходовой гайкой. Тогда требования к резьбе минимальны.
Лишь бы гайка сильно не люфтовала.

а вот такой двигатель пойдет в качестве шагового?

Прошу прощения, что влажу в тему. Ваабщета, длинные шпильки нарезаются не плашкой. а резцом. Потому и станок называется токарно- винторезный. Если станок и токарь нормальные, шпилька получается идеальной. Гостовские допуска очень жесткие. Хотя, если результат устраивает...

В том то и дело, договаривался , что нарежут резьбу резцом.
Но вот результат не порадовал, трудно сейчас найти нормальный
станок и нормального токаря в одном флаконе.
Вот по этому и остановился на шпильке М6, то есть М6х1, купленной
в магазине стройматериалов, дешево и сердито.
Себестоимость пары мебельных направляющих плюс
шпильки метровой длины, рублей 300 -400. При этом они абсолютно доступны.
И самое главное то, что работа станка меня полностью устраивает!

Тип двигателя такой? http://el-moto.ru/index/0-233 Управление от 12 до 127 В, возбуждение 127 или 220, передаточные разные, все от модели зависит.

_________________
А нас-Рать!

В качестве шагового двигателя, применить что то другое, трудно.
Он же шаговый, при подаче импульса он проворачивается на один шаг,
для наших целей наиболее подходят двигатели с 200ми шагами на один
полный оборот вала. Получается дикретность перемещения каретки 0,05мм,
при шаге резьбы ходового вала 1мм, разумеется. Считать удобно.

Петрович! тут вот какое дело я использую Вашу схему управления ШД укладчика все работает практически идеально есть только одна малень кая проблема у генератора на Ла 7 завалены фронты и частота непонятно как коррелируеться с шириною импульса это сильно сужает диапазон скоростей можно собрать более стабильный генератор на 555-м таймере там и возможность регулировки ширины импульса есть и меаедр идеальный вопрос только как интегрировать его( генератор на 555 в ВАшу схему ) у него питалово 12 вольт а у схемы 9 и еще вопроос как его запускать может кто подскажет