АудиоПортал ИНФО

Да постебался я Alone
По поводу двух движков - не нужно все это. особенно если будут линейные подшипники и разрезная ходовая гайка, Не мучайтесь, Петрович.
Еще одна "примочка" подсмотренная мною в станках с ЧПУ, это эксцентрики на направляющих.
Они позволяют установить каретку без всякого люфта, это раз, и второе - когда в каретке со временем появится выработка, подтянул эксцентрики, направляющиеся разошлись в стороны, и опять все без люфтов работает. Будет время - сфотаю и выложу.


ЗЫ. - по поводу смазок. Я точу все свои детали у одного токаря. Он такой серьезный дядька, спокойный такой. Раз я у него увидел кусок старого, старого пожелтевшего сала, завернутого в газету. На мой вопрос что это за "мумия", он мне пояснил, что в некоторых случаях, он этим салом смазывает обрабатываемую деталь, и что лучше смазки нет, главное что бы старое старое сало было... Ну как то раз прихожу, смотрю - чувак с матами и криками бегает за мужиками по цеху.
Ну после того как успокоился, я его спрашиваю - в чем дело? А он мне и рассказывает - да уроды вот эти, сели бухать, у них закусь закончилась, остался только хлеб. Так они взяли, и мое старое сало, обрезали с 4-х сторон, и под водку сожрали сцуки!!! А де я теперь такого возьму? Идиоты - я б им свежего килограмм бы купил, а теперь где взять такого старого???

Отличная история! Повеселили! Да нет конечно, не буду себе жизнь усложнять, тем более, что имею две штуки отличных линейных шарикоподшипников.
Сегодня ездил в Москву, время было подумать, хочу довести до ума электронный счетчик, два геркона и магнит, простовато и возможны сбои. Когда мотаю вторичку,
по несколько раз с зубочисткой пересчитываю. Попробую применить валкодер, там определенное число импульсов на оборот, надежнее будет.

А вот потом, после апгреда моталки, попробую сделать натяжитель, на заторможенных асинхронных двигателях.
Это, как предвкушаю, будет отдельный блок. побольше и потяжелее моталки.

Петрович, овчинка выделки не стоит. Ипался с валкодерами, не вышел у меня каменный цветок. Пропусков много, в итоге считает неправильно. Валкодер применим при ручном вращении и обязательном feedback(обратная связь) на какой либо экран. Допустим там, листалка пунктов меню магнитолы... Если валкодер пропустит очередной щелчок, и курсор встанет не на тот пункт меню, то рука докрутит. А в нашем случае пропуски недопустимы.
Все эти "плюшки" ведут к тому, что бы сделать "другой" управляющий модуль... Как у меня, например. На микроконтроллере. Который и счетчик отследит, и оборот и направление... И много другого вкусного

_________________
Старайся делать хорошо. Плохо - оно само получится...
----------
Я сова. Я могу на 270 градусов повернуть голову жаворонку с перфоратором.

То не валкодер, то пародия. Нормальный валкодер не может пропустить импульс. Абсолютный, с максимальной скоростью вращения 10000мин-1 и разрадностью 20 бит - сейчас это средней руки изделие. Иначе смысл в ШВП.
Заторможеный асинхронник мне кажется не совсем удобен ибо управлять им как? Просто коллекторный с реверсом. А на тонких проводах с подающей провод принудительно бы сматывать, инерция самой катушки такая, что бывает провод и не тянет. И тормозить надо плавно.

_________________
ХИРЭ

Попробуйте подать на асинхронник постоянное напряжение и покрутите ротор. Он не будет вращаться, но будет сопротивляться вращению, чем больше ток, тем больше. Как раз подкупает то, что удобно управлять натяжением, можно легко осуществлять обратную связь. Причем можно сматывать провод с любой катушки.

абсолютно верно!
так и делают.
и я так делаю.... не доделал, правда еще

_________________
Старайся делать хорошо. Плохо - оно само получится...
----------
Я сова. Я могу на 270 градусов повернуть голову жаворонку с перфоратором.

понятно, скорее всего мне попадались уж совсем окитайченые валки.

_________________
Старайся делать хорошо. Плохо - оно само получится...
----------
Я сова. Я могу на 270 градусов повернуть голову жаворонку с перфоратором.

Да это я знаю, только во-первых сопротивление будет одинаковым в любом направлении, во вторых - попробуйте подержать его в таком режиме полчаса и мотору может очень поплохеть. Это совсем нештатный режим для асинхронника. Коллекторный допускает реверс и при малых токах дает тормозящий момент, диапазон регулирования много шире, чем для асинхронника.

_________________
ХИРЭ

Сопротивление конечно будет одинаковым, Подавать на асинхронник нужно конечно не номинальное напряжение, а такое, чтобы движок не перегревался, это касается и коллекторных двигателей. Причем мощность будет одинаковая для двигателя дюбого вида, вся подводимая мощность уйдет в тепло, можно добавить вентилятор, охлаждение повысится значительно. Меня больше волнует механика, как сделать шкив не повреждающий провод и не дающий проскальзывать оному.

Натяжители обычно делают отдельным блоком, что то, типа....

Глядя на картинку "натяж1" посетила мысль:
Электромагнитный фрикцион.
На торец бобины с проводом наклеен круг из стали. А на несущем (бобину) узле закреплен электромагнит постоянного тока.
Между ними прокладка из тонкого листового фторопласта.
Регулировкой тока в катушке обеспечиваем необходимый коэфф.трения...
Есть подводные камни.
Например, необходимо придумать электромеханическую обратную связь. Чтобы с уменьшением количества витков провода на бобине, сила тока в катушке электромагнита уменьшалась пропорционально.
Один из вариантов: в программе микроконтроллера задать число слоев провода на бобине, а МК управляет током в катушке электромагнита..

_________________
Есть только МИГ, между прошлым и будущим.
Именно он, называется ЖИЗНЬ...

Интересно мотать проводом 0,08 с катушки в 3кг весом. Или проводом 0,04 с любой катушки (с родной обычно). То, что от 0,3 и выше проблем не вызывает, там механика работает довольно успешно.

_________________
ХИРЭ

Я не стал бы мотать тонким проводом со столь массивной катушки, лучше перемотать на поменьше.

И я бы не стал . Но надо же перемотать. А тут уж какая разница - на промежуточную катушку или сразу на каркас. Как уже хочется что-нибудь сделать... Удастся ли?

_________________
ХИРЭ

Перемотать можно без рывков, плавненько, не спеша, при намотке транса трудно обойтись без остановок, торможений и разгонов. Перемотать на легкую катушку.

Да я не о том, но об этом не будем. Колонку от СРН-а уже перемыл-пересобрал, так что от 0,1 уже есть что-то. Но она только одна, в два провода не помотаешь. Вот к ней привод катушки и попробую прикрутить. А можно попробовать механическую связь разорвать и включить соленоид.

_________________
ХИРЭ

Уважаемый Petr0vich!
Может было, но я пропустил... Как у Вас реализован счетчик витков?

Счетчик самодельный, электронный, реверсивный, схема из журнала Радио. Выше об этом писалось, сейчас делаю апгрейт датчика. Был на двух герконах, будет на трех, на днях отпишусь.

в катушечных магн. электроника -олимп подобный натяжитель с ос применяется для ленты . как раз упр асинхронником .

_________________
https://fotki.yandex.ru/users/mostsound/