АудиоПортал ИНФО

Мои "ноу-хау" при намотке трансов. Начал эксплуатировать трансомоталку и вспомнил некоторые приемы прошлого.
1. Оправка для каркаса. Поскольку мотаю для себя то и отношусь к изготовлению серъезно. Делаю из сплошного массива сосны-- выбрал чурбак с паралельным расположением слоев для лучшей обработки. С помощью инструмента- топорик, пила , угольник , наждачные бумаги изготавливаю брусок который по скользящей посадке входит в каркас. Высота бруска на 1 см выше длины каркаса. Затем размечаю центр будущего оверстия на двух противоположных гранях и керню острым керном. Зажимаю брусок в тисках сверлильного станка, контролируя положение угольником и просверливаю сверлом на 3мм два встречных отверстия. Повторяю с 5, 7,5 мм сверлами и на финише 10,2, под шпильку суппорта. То получается минимальное биение каркаса. Дальше доработка видна из фотографий. Пропиливаются ножевкой по металлу в бруске два пазика в котрые входят клинья и то жестко фиксируется каркас на оправке. Клинья легко снимаюся , а вместе с ними и каркас. Те это обеспечивает очень быстрые манипуляции с каркасом, ручная домотка, установка прокладок, переворот каркаса... Клинья изготовлены из твердой древесины.
В торцы оправки с двух сторон забиты скобы для крепления концов выводов, чтобы не делали больно рукам при намотке.


2. Выводы от вторичных катушек.
Продолжение следует...

_________________
На ахинею нюх имею, хоть не хватаю с неба звезд... Д.И. Фонвизин

Я болванчик использую ровно по высоте окна, а торцы каркаса обязательно прижимаю щечками из толстого материала, что бы не оттопыривались.



Болванчик, кстати, должен быть изготовлен идеально, что бы обеспечить параллельность стенок каркаса валу, на котором он сидит.
Использую твердые породы, дуб, бук.

Вот здесь, кстати, в 1.5мм оставшейся высоты, влезет 2000витков секции первички (Уже влезло, фото сделано ранее)

_________________
Старайся делать хорошо. Плохо - оно само получится...
----------
Я сова. Я могу на 270 градусов повернуть голову жаворонку с перфоратором.

А я, как лентяй, учусь мотать без каркасов, задолбался пилить, особенно с мелкими трансами.
Вот, захотелось сделать тонкий силовой транс, для ушного усилителя, дабы засунуть его в подвал.
Чтобы не делал наводок.
Нашел железо Г образное, набор 16х35мм и вот что получилось.



И ни каких каркасов, хороший болван, гильза из тонкого картона, пропитка
эпоксидкой и слои с прокладкой, мотал из расчета, после предварительной пробы,
12 витков на вольт, ток ХХ 5 ма, не греется не гудит, все напруги выдает.

Вот это по настоящему оригинально!

_________________
Старайся делать хорошо. Плохо - оно само получится...
----------
Я сова. Я могу на 270 градусов повернуть голову жаворонку с перфоратором.

Интересны подробности бескаркасной намотки. Какую бумагу из доступных можно применить? Как осуществляется переход между слоями? Как крепятся выводы толстых проводов?
Потому как сам терпеть не могу изготавливать каркасы, легче намотать сам транс.

_________________
С ув. Сергей

Кажется, что силовик без каркаса намотать легче, чем выходной тр-р.

Без каркаса быстрее мотать небольшие трансы, точнее совсем в лом
делать маленькие каркасы. Я использовал обычную писчую бумагу 0.2 и 0.05мм.
Пробовал вобще без щечек, не понравилось, надо проклеивать и сушить крайние витки.
Это долго, я сейчас тренируюсь мотать так.
Делаю бобышку, торцы подрезаю на токарном станочке, так меньше биений.
С боков зажимаю щечками, но через полиэтиленовые прокладки. Бумагу для прокладок
режу на миллиметр шире, без бахромы, они ложатся чуть выгибаясь к краям.
Мотаю чуть не доходя до кромки и смазываю крайние витки эпоксидкой.
Эпоксидки развожу грамм по 5, не успевает застыть. Выводы выпускаю просто вверх,
по щечкам, так что бы не пересекались, часов через несколько снимаю с бобышки, да,
на бобышку обязательно несколько слоев полиэтилена.
Клей еще не полностью застыл и можно аккуратно поправить выводы, с боков бумажку
на ту же эпоксидку и ждемсс.
Писать дольше, чем делать, на выходники для наушников, а это слоев 30 уходит часа 3.
Я каркасы не сделаю за это время, минус то, что перемотке не подлежат.

Уважаемый mr.alone, а можно у вас узнать как вы делаете болванчики для каркасов? Какие методы используете что бы они были идеальными? В общем технику интересно было бы узнать...

Наверно, как и все, хожу к занкомому токарю и на фрезерном станке делаем.
Дырку в бруске просверлил, и на фрезерном обтесал.
15минут...

_________________
Старайся делать хорошо. Плохо - оно само получится...
----------
Я сова. Я могу на 270 градусов повернуть голову жаворонку с перфоратором.

Жаль у нас таких знакомых нет))) а не пробовали из фанеры на лазерной резке кучу болванок сделать а затем их "нарастить", т.е склеить все вместе?

Кажется у Петровича подобное видел... Сам из фанеры не делал.

_________________
Старайся делать хорошо. Плохо - оно само получится...
----------
Я сова. Я могу на 270 градусов повернуть голову жаворонку с перфоратором.

Было дело, делаю болванки из фанеры, только режу не на лазерной
резке, а на коленке. Преимущество фанеры в том, что у нее много
размеров, толщин, и можно набрать нужный.

Если вдруг кому то интересно, вот сделал каркас для осм 0.4 на лазерке из стеклотекстолита толщиной 1мм, все края скруглил напильником, и склеил цианоакрилатом, теперь это очень жемткая и прочная конструкция

Хорошая работа. Желаю успешной намотки. Главное - чтобы это происходило с удовольствием!

Петрович, как он говорит, пилит на коленке, а я так не умею, поэтому пилю на табуретке.

_________________
Бывают поступки, после которых даже тараканы в голове аплодируют стоя...
050 246 3341; Viber/Telegram 068 362 3497; Skype: spswmsw

Какие ваши годы, вот повзрослеете, заматереете и коленка может не понадобиться,
влет все делать будете.

Петрович, спасибо на добром слове! Буду стараться!

_________________
Бывают поступки, после которых даже тараканы в голове аплодируют стоя...
050 246 3341; Viber/Telegram 068 362 3497; Skype: spswmsw

Мужчины мужают, а женщины матереют

в каждом населённом пункте есть мебельная мастерская,не пожалей червонца и тебе из любого дерева с офигенной точностью вырежут,да и на будущее сохранится

Я тоже для каркасов использую стеклотекстолит толщиной 1 мм.Но,при намотке ОСМ 0,4 увидел,что
для больших трансформаторов соотношение веса тр-ра и механической прочности каркаса таково,что лучше использовать более толстый текстолит 1,5 мм. Кроме того провода потолще выламывают стойки из 1мм материала.

Друзья всех с Новым годом! Раз уж название темы такое, нельзя ли сделать какую нибудь пошаговую инструкцию с поэтапными фотографиями? И прицепить это в начало темы.. думаю это бы значительно увеличило посещаемость форума. Так как сколько бы я не искал, пошаговой инструкции с фотографиями еще не было ни у кого! Например вот сейчас я мотаю транс для гу-50. Походу дела у меня возникает множество вопросов которые я решаю так как мне хочется, а не так как нужно... или никто не хочет раскрывать секретов?))