АудиоПортал ИНФО

Здравия!

Вот схема автомобильного УМЗЧ в Классе А от Чуфолли - http://www.audiodesignguide.com/car/inpol_car1.gif

Собственно вопросов 3:

- ТЗ на изготовление ДРОССЕЛЯ - (марка феррита и размер, зазор, тип провода и кол-во витков ит.д. ит.п.) ?
- на что обратить внимание при сборке?
- каковы номиналы мощности резисторов?

Как писал Чуфолли - качество звука усилителя по этой схеме определяется качеством индуктивности.

Заранее благодарен!

ПС: размеры, тепловыделение, КПД, масса, габариты - значения не имеют - хочу услышать звук от этого УМЗЧ

БЛАГОДАРЮ всех без исключения!

мне одна фирма сейчас "прикидывает" дроссель:
-0,1Гн
-ток до 4А
-активное 0,08Ом
денежно-массо-габбаритные параметры будут малоутешительны-мне кажется!

Тут и рассчитывать толком нечего. Нужно по программе максимум как можно больше индуктивность и как можно меньше омическое. Значит берём железо побольше, диаметр провода для данного тока, или немного толще, и мотаем до заполнения. Прокладку ставим для заданного тока покоя.
Больше и советовать в принципе нечего. Даже с дроссельной нагрузкой класс А не для машин. Лучше обратите внимание на двухтактник в неглубоком АВ. Туда тоже можно дроссель и он будет без подмагничивания, а значит с большей индуктивностью.

_________________
С ув. Сергей

10 ватт.
Нужно будет проверить .
Слишком высокая чуйка по входу у схемы , делитель прийдется ставить.